Contraloría - Dictamen N° 70937 2011

Dictamen 70937 de 2011. La CGR se pronuncia sobre la modificación del horario de zarpe en contrato de transporte subsidiado en Fiordo Mitchell. Señala que la modificación a iniciativa del servicio no se ajusta a las bases de licitación, salvo caso fortuito o fuerza mayor debidamente justificado.

I. IDENTIFICACIÓN

• Recurrente: Dirección de Obras Portuarias
• Materia: Modificación de horario de zarpe en contrato de subsidio al transporte marítimo.

II. ANTECEDENTES

• Contexto de la consulta: Solicitudes de autoridades de la Región de Aysén para modificar los horarios de zarpe de la nave en el contrato “Servicio Integral para el Transporte en el Fiordo Mitchell de la Región de Aysén: Puerto Yungay - Río Bravo”. Aprobado por la resolución N° 217, de 2010, de la Dirección General de Obras Públicas.
• Hechos relevantes: La Dirección de Obras Portuarias requiere un pronunciamiento sobre la procedencia de acceder a las solicitudes de modificación de horarios.
• Documentación asociada: Resolución N° 217, de 2010, de la Dirección General de Obras Públicas; Resolución N° 326, de 2008, de la citada Dirección General (bases de licitación).

III. MARCO NORMATIVO

• Normativa contractual: Punto 2.2.2.2.1 de las bases de licitación sancionadas por la resolución N° 326, de 2008, de la Dirección General de Obras Públicas, que establece las condiciones para la modificación de frecuencias y horarios de zarpe.

IV. ANÁLISIS JURÍDICO

• Cuestión jurídica principal: ¿Resulta procedente acceder a las solicitudes de las autoridades regionales para modificar los horar...