Suprema - Rol 31502-2018

La Corte Suprema de Chile, el 23 de mayo de 2019, acoge reclamaciones contra la Resolución N° 54 del TDLC, que aprobaba Joint Business Agreements en transporte aéreo de pasajeros entre LATAM y otras aerolíneas, por riesgos a la libre competencia no mitigados.

• Datos básicos del caso La Asociación Chilena de Empresas de Turismo A.G. (“Achet”) consulta al Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) sobre la compatibilidad con el D.L. N° 211 de los “Acuerdos de Negocios Conjuntos” o “Joint Business Agremeents” (JBA) suscritos entre LATAM Airlines Group S.A. y Nombre Agencia Chile (vuelos entre América del Sur y Estados Unidos y Canadá), y entre LATAM Airlines Group S.A., Iberia Líneas Aéreas de España S.A. y British Airways PLC (vuelos entre América del Sur y Europa), para el servicio de transporte aéreo de pasajeros y carga.

• Antecedentes procesales relevantes El TDLC dicta la Resolución N° 54, aprobando los JBA con medidas de mitigación. Achet, Nombre, la Fiscalía Nacional Económica (FNE) y Conadecus deducen reclamaciones, solicitando el rechazo de la operación consultada.

• Hechos establecidos Los JBA implican coordinación entre las partes en precios, capacidad e itinerarios, y el reparto de ingresos. No implican cambios en la propiedad ni transferencia de activos. Las partes alegan que estos acuerdos les permitirán consolidar la alianza Oneworld como competidor global. La FNE advierte que el alto grado de integración de funciones y la alineación de incentivos determina que las Partes dejarán de comportars...